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由於全球晶片持续短缺，美国通用汽车将扩大北美停工厂房数量，这也导致部分经销商因为汽车库存紧俏，将对顾客调高汽车标价。
通用汽车8日宣布，位於田纳西州的Spring Hill与密西根州的Lansing Detlax两家工厂将在未来数周停工。此外，自2月8日起就处於闲置的堪萨斯州Fairfax组装厂与加拿大安大略省的CAMI工厂也将延长停工时间。至於从3月15日就停摆的Lansing Grand River组装厂也将持续关闭。
通用还决定自4月19日开始的该周，暂停在墨西哥Ramos组装厂对雪佛兰Blazer进行生产。
不过为了避免部分车款短缺，通用也计划让部分工厂恢复运作。例如从3月29日起就停工的俄亥俄州Wentzville工厂，将在12日恢复生产。该厂房主要制造中型皮卡。墨西哥的San Luis Potosi工厂也已在5日恢复Equinox与GMC Terrain的产能。
据产业专家指出，目前经销商的汽车供给相当紧俏。通用上周发布数据指出，3月底的汽车库存数量已较2022年底减少18％。
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