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第一，美国为什么突然搞基建？
如果加上第二部分的预期，这次的拜登基建计划总规模将达到3万亿美元，折合人民币约为20万亿，如果最终成功实施，将成为美国历史上最大规模的基建投资（堪比罗斯福时代）。
事实上，因为常年基建投资投入少，已经造成美国国内基础设施水平落后。
马斯克曾经吐槽过：“美国的基础设施真的很糟，尤其是道路和高速公路，机场也是，很多情况下令人难堪。中国在先进基础设施上的发展要比美国快100多倍！”
就在今年3月25日，拜登声称：“如果美国不继续发展基础设施，中国将会超越美国。中国在铁路领域有很大的领先，他们已经拥有了时速达225英里（约362.1公里）的火车。”
那么美国明知道基础设施落后，为什么还一直不投入基建呢？
主要有三个原因：
1）美国搞基建的效率低、周期长、成本高。
美国建造一栋占地面积1000平米的三层公寓，建造一年多还建不完，而中国可以在两周内建成占地面积数万平米的火神山、雷神山医院。有数据显示，美国建造高铁的成本大约是中国的3倍，也就是说在美国建造100公里高铁的钱，在中国可以建300公里。
2）民主党与共和党的分歧。
两党都想搞基建，但是投向有很大的分歧，民主党更想投入到新能源领域。由于这个分歧存在，执政党提出基建计划就被反对党否定掉。所以基本上每个美国总统都想搞基建，但都很难落地。
3）联邦政府与州政府之间的扯皮。
美国各州政府的权力很大，同时一般的基建资金都是州政府出大头，所以多数基建计划都会被州政府以各种原因拒绝。不过这次美国的基建计划是联邦政府出钱，下面会具体说。
总之，这次拜登搞基建就两个原因，一是因为美国基建现状实在看不下去了，再不搞美国就要被中国超越了；二是美国正处于经济复苏阶段，需要基建刺激来提高就业、发展经济。
参考来源：研报社
